・読者登録
・団体購読のご案内
・「編集委員会会員」を募集
橋本勝21世紀風刺絵日記
記事スタイル
・コラム
・みる・よむ・きく
・インタビュー
・解説
・こぼれ話
特集
・アジア
・農と食
・人権/反差別/司法
・国際
・イスラエル／パレスチナ
・入管
・地域
・文化
・欧州
・市民活動
・検証・メディア
・核・原子力
・環境
・難民
・中東
提携・契約メディア
・AIニュース
・司法
・マニラ新聞
・ＴＵＰ速報
・じゃかるた新聞
・Agence Global
・Japan Focus
・Foreign Policy In Focus
・星日報
Time Line
・2025年04月04日
・2025年04月01日
・2025年03月31日
・2025年03月30日
・2025年03月29日
・2025年03月28日
・2025年03月27日
・2025年03月26日
・2025年03月23日
・2025年03月22日
|
|
2005年11月02日07時00分掲載
無料記事
印刷用
米国でＳＵＶ人気が急落、燃費の悪さで大型車離れが加速
米国で大型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の売り上げが急速に落ちている。最近の石油価格の高騰で燃料費がはね上がったため、ユーザーの関心が、排気量の大きいＳＵＶから燃費の優れた一回り車体が小さいＣＵＶなどに移っているためだ。ＳＵＶの販売ディーラーの中には、売り上げの低下は一時的なものだとの強気も見方もあるが、大型ＳＵＶ崇拝の時代は終焉を迎えつつあるとの声も出ている。（ベリタ通信＝有馬洋行）
米国では、８月末に大型ハリケーン「カトリーナ」や「リタ」が相次いで南部を襲い、メキシコ湾岸の精油施設が操業を停止した。この影響で、ガソリンなどの価格がさらに上昇。ガソリン価格は１ガロン（約３・８リットル）＝３ドル（約３３０円）前後と、ハリケーン襲来前に比べ２割近く値上がりしている。このため大型のＳＵＶやミニバンを持つユーザーの間で燃料費が大変だと、大型車を手放す傾向が強まっている。
米紙サンディエゴ・ユニオントリビューンによると、９月のＳＵＶ新車販売台数は前月比で３割も落ち込んだ。ＳＵＶの中古車市場も不振で、９月の中古車販売価格は１０％以上も下落した。この下落幅は、過去１０年間で最大のものという。インターネット上でのオンラインＳＵＶ検索も、８月に比べ２５％減となっている。
▽ユーザーの変化に対応できず
ＳＵＶ売れ行き不振の影響を受けたのが、米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード。「サバーバン」などのＳＵＶを持つＧＭは７−９月期決算で１６億ドルの損失を記録。フォードも主力の「エクスプローラー」などが不振で、２億８４００万ドルの損失を計上した。両社では、日本車のハイブリッドカーが好調なため、省燃費の車種を生産し、０７年までには何とか経営の建て直しを図りたい考えだ。
米メリーランド大学のピーター・モリシ教授は「市場が変化しつつあるのを感じる。米国人のＳＵＶへの熱情が冷めている」と分析するとともに、「米国の大型自動車メーカーは、ユーザーの変化をすばやく対応する準備を怠った。まったくの失敗だ」と指摘する。
ＳＵＶは１９９０年代は販売台数の６％程度を占めていた。その後、車内の広さやパワーの大きさに魅了される米国人が増え、２０００年には２０％にまで急増した。しかし、最近の石油価格の値上がりで燃費の悪い大型車離れが、急速に進行した。
この影響でＳＵＶ販売ディーラーは、タブついた在庫を整理するため、特別割引を実施する一方、新車のＳＵＶやトラックを購入した者には、５００ドルのガソリン交換券を贈呈するなど、必死の売り込みを図っている。
ＳＵＶの新車販売の不振で中古車市場も振るわない。ある中古車ディーラーは「ＳＵＶの価格は下がり続けている。ユーザーの気持ちが急速に変化している」と話す。
これに対し、ＳＵＶより車体が小さいＣＵＶの売り上げが伸びている。９月の売り上げは前月比２％の伸び。トヨタの「Ｒａｖ４」やフォードの「フリースタイル」などが売れている。ＣＵＶはＳＵＶに比べ燃費が良いため、販売台数は、ここ数年二ケタの伸びを記録している。
全米自動車ディーラー連合の上級エコノミスト、ポール・テーラー氏は、来年中にＣＵＶの販売台数がＳＵＶを追い抜くだろうと予想している。
|
転載について
日刊ベリタに掲載された記事を転載される場合は、有料・無料を問わず、編集部にご連絡ください。ただし、見出しとリード文につきましてはその限りでありません。
印刷媒体向けの記事配信も行っておりますので、記事を利用したい場合は事務局までご連絡下さい。
|
|
|
